盖世汽车 刘丽婷2025-07-07
盖世汽车讯 据外媒报道,由江南大学(Jiangnan University)黄文涛博士领导的一项研究克服了五相永磁同步电机(PMSM)诊断中的一个关键缺陷:传统方法无法评估匝间短路(ITSC)的严重程度。该方法集成了两项技术:一个用于诊断故障的实时跟踪器,以及一个用于处理信号以量化损坏并估算短路参数的人工智能分析仪。
图片来源: 期刊《CES Transactions on Electrical Machines and Systems》
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